ยินดีต้อนรับสู่ CIMC ENRIC
gasequipment@enricgroup.com
ภาษา
บ้าน
เกี่ยวกับเรา
ข้อมูลบริษัท
คุณภาพและการรับรอง
สายการผลิต
ประวัติศาสตร์
ธุรกิจ
CNG
ไถลท่อ CNG
น้ำตกที่เก็บ CNG
อุปกรณ์บรรจุ CNG ไฮดรอลิก
LNG
รถกึ่งพ่วง LNG
ถังเก็บก๊าซแอลเอ็นจี
คอนเทนเนอร์ LNG ISO
ถังน้ำมันแอลเอ็นจี
ปั๊ม LNG ลื่นไถล
สถานีเติมน้ำมันแอลเอ็นจี
LNG Vaporizer
สถานีเติม LNG ออล-อิน-วัน
สถานีเติม LNG
Regasification Regulating สถานีสูบจ่าย
ก๊าซอุตสาหกรรมและก๊าซชนิดพิเศษ
ลื่นไถลท่อก๊าซอุตสาหกรรม
ถังแก๊สอุตสาหกรรม
น้ำตกเก็บก๊าซอุตสาหกรรม
ถังเก็บก๊าซอุตสาหกรรม
รถกึ่งพ่วงแก๊สอุตสาหกรรม
กระบอกสูบ Y-ton
กระบอกเชื่อม
ไฮโดรเจน
ท่อไฮโกรเจนลื่นไถล
การจัดเก็บไฮโดรเจน
สถานีเติมไฮโดรเจน
แอลพีจีและเคมีภัณฑ์
รถกึ่งพ่วงแอลพีจี
บริการ
ข่าว
ติดต่อ
เริ่มต้น
ถังเก็บก๊าซธรรมชาติอัด
ถังเก็บก๊าซธรรมชาติอัด - ผู้ผลิต, ผู้จำหน่าย, โรงงานจากประเทศจีน
ถังเก็บก๊าซธรรมชาติอัด , , , ,.สินค้าจะจำหน่ายไปทั่วโลก เช่น ยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย , ,,,
สินค้าที่เกี่ยวข้อง
LO
2
/LN
2
/LAr ถังเก็บก๊าซอุตสาหกรรม
อ่านเพิ่มเติม
ถังเก็บก๊าซหุงต้ม
ถังเก็บก๊าซแอลเอ็นจี
ถังเก็บสารเคมี
LNG ถังน้ำมันเชื้อเพลิงรถยนต์
ลื่นไถลท่อก๊าซอุตสาหกรรม
แก๊สอิเล็กทรอนิกส์ Y-ton
สินค้าขายดี
การจัดเก็บไฮโดรเจน
การจัดเก็บก๊าซอุตสาหกรรม
สถานีเติมน้ำมันเคลื่อนที่ LNG
ไมโคร Bulk
สถานีเติมไฮโดรเจน
รถกึ่งพ่วงแอลพีจี
LO
2
/LN
2
/LAr รถกึ่งพ่วงแก๊สอุตสาหกรรม
อุปกรณ์บรรจุ CNG ไฮดรอลิก
ระบบไอแอลเอ็นจี
รถกึ่งพ่วงสารเคมี
แนะนำโครงการ
มารีน CNG
บล็อกที่เกี่ยวข้อง
วิดีโอที่เกี่ยวข้อง
ความคิดเห็น
สถานีเติมน้ำมันสมาร์ท LCNG
... สถานีอัจฉริยะ Patagonia สำหรับก๊าซธรรมชาติเหลวเป็นก๊าซธรรมชาติอัด (LCNG) คือ ... หน่วยจ่ายและถังเก็บ LNG ขนาด 19,000 แกลลอนสามารถบรรจุภายใน ...
การเปลี่ยนแปลงของทะเล: การทดสอบการเดินเรือสำหรับพลังงานทดแทน
CMA CGM เป็นผู้บุกเบิกการใช้ก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG) ในฐานะ ... อุปกรณ์แยกเกลือออกจากเกลือ อิเล็กโทรไลเซอร์ เซลล์เชื้อเพลิง และถังเก็บ... เชื้อเพลิงเป็นสองเท่า แต่จะต้องใช้พลังงานมากขึ้นในการอัด
Hexagon Agility ได้รับคำสั่งซื้อชุดที่ห้าสำหรับ ...
... ได้รับคำสั่งซื้อชุดที่ห้าสำหรับถังทรงกระบอก CNG/RNG แบบผสมทั้งหมด ... ลูกค้ากองเรือสำหรับการจัดเก็บเชื้อเพลิง CNG และ RNG มีมูลค่าถึง 44 ล้านดอลลาร์
Toyota กำลังพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปไฮโดรเจน—สำหรับการแข่งขัน
แทนที่จะใช้เซลล์เชื้อเพลิง Toyota กำลังพัฒนาเครื่องยนต์สันดาปที่ ... ใช้ก๊าซไฮโดรเจนอัดแทนที่จะเป็นน้ำมันเบนซินเหลว...และงานวิจัยเกี่ยวกับการขนส่งและการเก็บรักษาไฮโดรเจน... อย่างไรก็ตาม ในอีก 10-15 ปีข้างหน้า หลายเมืองในยุโรปและเอเชียจะมี H2 เข้ามาแทนที่ก๊าซธรรมชาติใน ...
ความร่วมมือใหม่ IACMI มุ่งพัฒนาคาร์บอนขั้นสูง ...
วันนี้ถังเชื้อเพลิงเพิ่มค่าใช้จ่ายให้กับยานพาหนะอย่างมากซึ่งเป็นอุปสรรคต่อการใช้งาน ... คาร์บอนไฟเบอร์สำหรับถังเก็บไฮโดรเจนและก๊าซธรรมชาติอัด ...
รายงานตลาดถัง CNG, RNG และไฮโดรเจนทั่วโลกปี 2020 ...
"ก๊าซ RNG เป็นส่วนที่เติบโตเร็วที่สุดในถัง CNG, RNG และไฮโดรเจน ... ใช้สำหรับเก็บ CNG, RNG และไฮโดรเจนในยานพาหนะ ... "ถังเชื้อเพลิงเป็นแอปพลิเคชั่นที่ใหญ่ที่สุดของ CNG, RNG และถังไฮโดรเจนใน...
วิดีโอที่เกี่ยวข้องกับถังเก็บก๊าซธรรมชาติอัดจาก Youtube
2021.05.08 08:57:05 น.
2021.02.05 10:17:29 น
2020.09.13 18:35:43 น
2020.08.03 07:31:13
2020.06.23 06:52:42
2019.12.18 19:52:34
การค้นหาที่เกี่ยวข้อง
โปรดติดต่อเราเพื่อหารือเพิ่มเติมเกี่ยวกับข้อกำหนดเฉพาะของคุณ
เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา
กด Enter เพื่อค้นหา หรือ ESC เพื่อปิด
English
French
German
Portuguese
Spanish
Russian
Japanese
Korean
Arabic
Irish
Greek
Turkish
Italian
Danish
Romanian
Indonesian
Czech
Afrikaans
Swedish
Polish
Basque
Catalan
Esperanto
Hindi
Lao
Albanian
Amharic
Armenian
Azerbaijani
Belarusian
Bengali
Bosnian
Bulgarian
Cebuano
Chichewa
Corsican
Croatian
Dutch
Estonian
Filipino
Finnish
Frisian
Galician
Georgian
Gujarati
Haitian
Hausa
Hawaiian
Hebrew
Hmong
Hungarian
Icelandic
Igbo
Javanese
Kannada
Kazakh
Khmer
Kurdish
Kyrgyz
Latin
Latvian
Lithuanian
Luxembou..
Macedonian
Malagasy
Malay
Malayalam
Maltese
Maori
Marathi
Mongolian
Burmese
Nepali
Norwegian
Pashto
Persian
Punjabi
Serbian
Sesotho
Sinhala
Slovak
Slovenian
Somali
Samoan
Scots Gaelic
Shona
Sindhi
Sundanese
Swahili
Tajik
Tamil
Telugu
Thai
Ukrainian
Urdu
Uzbek
Vietnamese
Welsh
Xhosa
Yiddish
Yoruba
Zulu